Ducati 1000 Sport Classic Cafe Racer

Posté le février 22, 2012 | Sports - Mécanique | 14 commentaires

Nouvelle série d’une Ducati 1000 Sport Classic préparée en cafe racer par Desmo Rouen.

Photos réalisées directement dans les ateliers donc pas forcément ce qu’il y a de mieux comme contexte pour la mettre en valeur.

Pour les experts, voilà le côté techniques :)

Ducati 1000 Sport Classic Monoposto 2006- Garde boue carbone avant DP 1098

Cache courroies carbone DP- Carter embrayage carbone DP
Plateau de pression noir DP
Fourche Ohlins DP de Paul Smart
Amortisseur Ohlins DP de Paul Smart
Kit Performance DP puce et filtre
Ligne compléte ZARD
Bandelette thermique parechaleur
Jantes OZ Piéga Alu Forgées
Disque Wave avant et arriére Flotant Braking
Feu arriére leds feux stop/position/clignotants intégré Fleda System Single
Retro et embout de guidon Rizoma
Bouchon de cadre CNC
Radiateur huile black
Commande reculées Sato Racing black
Couronne alu- Pignon de boite 14 dents

14 Commentaires

Goldorak 23 février 2012 at 20 h 16 min

Superbes photos , encore merci Matthieu pour ce shooting

Matthieu PEGARD 27 février 2012 at 23 h 40 min

Merci Guillaume !

ducatoli 8 mars 2012 at 13 h 42 min

Magnifique preparation,chapeau pour le boulot fourni,sobre et agressif a la fois,tres belle peinture qui ne ressemble pas a un sapin de noel …
bravo .

si cela te dit ,tu peux venir sur le forum des DPEA,on est petit en nombre,mais justement on ne veut pas faire du « volume » comme d autres forum,celui ci est tres convivial..
tu y seras le bienvenu Matthieu.
http://dpea.forumperso.com/forum

Ducatoli admin du forum DPEA

Strom 29 juin 2012 at 22 h 36 min

Magnifique je m’en lasse pas de la regarder cette moto

YO 19 juillet 2012 at 20 h 43 min

Hello, super prépa, je voulais savoir la modif sur les klaxons sur la face avant je n’arrive pas a bien voir si c’est juste peind ou remplacé
A+

desmo rouen 19 juillet 2012 at 20 h 48 min

J’ai juste enlevé les » enjoliveurs » de klaxon , c’est en plastique chromé , ils sont clipsés , une fois retiré , les klaxons apparaissent comme sur la photo.
;-)
De rien

braco 27 août 2012 at 13 h 38 min

très belles photos, c’est avec plaisir que je découvre toutes tes séries. Pour en revenir à celle-là, la Ducati SC 1000 est ma Ducati préférée et elle est tellement bien mise en valeur ici aussi bien en terme d’équipement que du point de vue « photos ». Et puis ce feux arrière style « tron » est juste démoniaque, je me demandais s’il était envisageable de l’installer en France, apparemment à Rouen oui ;)

Laurençon 16 octobre 2012 at 14 h 13 min

Ah…les gouts et les couleurs!
j’ai la même en jaune…pas autant …apprétée, alors la fourche ok, les roues super pour l’agrément conduite, en revanche je ne suis pas fan de la ligne zard, je trouve que ça charge esthétiquement la moto coté droit.
En revanche ça regle le problème d’échappement trop long sur cette moto…
Les rétro, pour ma part un seul à gauche…( ça c perso)
Le plateau d’embrayage carbone sur cette bécane pas fan non plus, je lui préfère un plateau alu usiné de trois gros trous…et puis là le choix esthétique du plateau de pression à branche, fini par mettre en valeur la feraille des plateaux …dommage
les klaxons, j’ai un tuyaud, tout bête, j’en ai gardé qu’un seul et je l’ai placé sous le T de fourche inférieur il y va comme un chien sur un os, en enlevant son enjoliveur.
Un pot m’a filé un plan pour le gain de poids , une batterie au litium , 800g au lieu de 3 KG le pris 120€, pas mal…
une question , au niveau agrément et perf le kit DP avec boitier , ça apporte quoi? car je ne l’ai pas monté , j’ai juste le couvercle ouvert du filtre à air, un pot deux en un carbone et une intervention sur le boitier d’origine…
tout ceci dit la bécane est pas mal
cordialement

Noël 27 octobre 2012 at 18 h 29 min

Salut, très belle prépare !!
Je recherche le système de feux arrière Led fleda pour ma sport classic, où le trouver hormis au strates ?
Petites questions : ton support de plaque c est quoi comme marque ?
Tes rétro, sans doutes des rizoma, ils sont monté sur des embouts de guidons ou direct sur le guidon ?
Désole pour toutes ces question, mais je veux modifier la mienne et je me renseigne avant.
Merci d avance !!

Matthieu PEGARD 28 octobre 2012 at 13 h 59 min

Salut Noël, si tu veux avoir plus d’informations envoi un mail au concessionnaire Desmo Rouen qui s’est occupé de la prépa, il pourra te donner plus d’info que moi :)
Ca se passe par là : http://www.desmo-rouen-ducati.com/contact/

Desmo Rouen - Triumph Rouen 7 mars 2013 at 10 h 28 min

Bon sang , je ne me lasse pas de cette moto , quel déchirement de l’avoir revendu…

Yannick 25 avril 2013 at 20 h 52 min

J’en peu plus tellement j’idolatre cette moto

Yannick 25 avril 2013 at 20 h 54 min

Merci Mathieu pour ce magnifique café racer !!!
Un jour elle sera mienne…

sacha 6 mai 2013 at 13 h 57 min

magnific, rien a dire…. si qu’un jour peut être :D

Goldorak 23 février 2012 at 20 h 16 min

Superbes photos , encore merci Matthieu pour ce shooting
Matthieu PEGARD 27 février 2012 at 23 h 40 min

Merci Guillaume !
ducatoli 8 mars 2012 at 13 h 42 min

Magnifique preparation,chapeau pour le boulot fourni,sobre et agressif a la fois,tres belle peinture qui ne ressemble pas a un sapin de noel …
bravo .

si cela te dit ,tu peux venir sur le forum des DPEA,on est petit en nombre,mais justement on ne veut pas faire du « volume » comme d autres forum,celui ci est tres convivial..
tu y seras le bienvenu Matthieu.
http://dpea.forumperso.com/forum

Ducatoli admin du forum DPEA
Strom 29 juin 2012 at 22 h 36 min

Magnifique je m’en lasse pas de la regarder cette moto
YO 19 juillet 2012 at 20 h 43 min

Hello, super prépa, je voulais savoir la modif sur les klaxons sur la face avant je n’arrive pas a bien voir si c’est juste peind ou remplacé
A+
desmo rouen 19 juillet 2012 at 20 h 48 min

J’ai juste enlevé les » enjoliveurs » de klaxon , c’est en plastique chromé , ils sont clipsés , une fois retiré , les klaxons apparaissent comme sur la photo.
;-)
De rien
braco 27 août 2012 at 13 h 38 min

très belles photos, c’est avec plaisir que je découvre toutes tes séries. Pour en revenir à celle-là, la Ducati SC 1000 est ma Ducati préférée et elle est tellement bien mise en valeur ici aussi bien en terme d’équipement que du point de vue « photos ». Et puis ce feux arrière style « tron » est juste démoniaque, je me demandais s’il était envisageable de l’installer en France, apparemment à Rouen oui ;)
Laurençon 16 octobre 2012 at 14 h 13 min

Ah…les gouts et les couleurs!
j’ai la même en jaune…pas autant …apprétée, alors la fourche ok, les roues super pour l’agrément conduite, en revanche je ne suis pas fan de la ligne zard, je trouve que ça charge esthétiquement la moto coté droit.
En revanche ça regle le problème d’échappement trop long sur cette moto…
Les rétro, pour ma part un seul à gauche…( ça c perso)
Le plateau d’embrayage carbone sur cette bécane pas fan non plus, je lui préfère un plateau alu usiné de trois gros trous…et puis là le choix esthétique du plateau de pression à branche, fini par mettre en valeur la feraille des plateaux …dommage
les klaxons, j’ai un tuyaud, tout bête, j’en ai gardé qu’un seul et je l’ai placé sous le T de fourche inférieur il y va comme un chien sur un os, en enlevant son enjoliveur.
Un pot m’a filé un plan pour le gain de poids , une batterie au litium , 800g au lieu de 3 KG le pris 120€, pas mal…
une question , au niveau agrément et perf le kit DP avec boitier , ça apporte quoi? car je ne l’ai pas monté , j’ai juste le couvercle ouvert du filtre à air, un pot deux en un carbone et une intervention sur le boitier d’origine…
tout ceci dit la bécane est pas mal
cordialement
Noël 27 octobre 2012 at 18 h 29 min

Salut, très belle prépare !!
Je recherche le système de feux arrière Led fleda pour ma sport classic, où le trouver hormis au strates ?
Petites questions : ton support de plaque c est quoi comme marque ?
Tes rétro, sans doutes des rizoma, ils sont monté sur des embouts de guidons ou direct sur le guidon ?
Désole pour toutes ces question, mais je veux modifier la mienne et je me renseigne avant.
Merci d avance !!
Matthieu PEGARD 28 octobre 2012 at 13 h 59 min

Salut Noël, si tu veux avoir plus d’informations envoi un mail au concessionnaire Desmo Rouen qui s’est occupé de la prépa, il pourra te donner plus d’info que moi :)
Ca se passe par là : http://www.desmo-rouen-ducati.com/contact/
Desmo Rouen - Triumph Rouen 7 mars 2013 at 10 h 28 min

Bon sang , je ne me lasse pas de cette moto , quel déchirement de l’avoir revendu…
Yannick 25 avril 2013 at 20 h 52 min

J’en peu plus tellement j’idolatre cette moto
Yannick 25 avril 2013 at 20 h 54 min

Merci Mathieu pour ce magnifique café racer !!!
Un jour elle sera mienne…
sacha 6 mai 2013 at 13 h 57 min

magnific, rien a dire…. si qu’un jour peut être :D

Ducati 1000 Sport Classic Cafe Racer

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